Izracun trdnosti vijaka

Natančna določitev velikosti in namena obremenitev je potrebna za analizo tehničnega stanja opreme, izbiro materialov, ugotovitev vzrokov škode, pa tudi predloge sprememb in restavracij.

V pogodbi z zgoraj navedenim uporabljamo numerične metode za natančno določitev stopnje obremenitve, v zadnjem običajno uporabljamo metodo končnih elementov (FEM.Metoda končnih elementov se lahko uporablja tudi za statične in močne elemente. Pri dinamičnih dogodkih je ključna težava npr. Hitrost spreminjanja obremenitve, trenje in tokovi medijev. Igrajo se tudi mesni izračuni za določitev vzrokov za neuspeh in uničenje.Tipične analize v kombinaciji z izračuni mes se nanašajo predvsem na:- preverjanje stanja napetosti in deformacije kot določitev kritičnih mest,- ujemanje stanja na mestu zmanjšanja intenzivnosti konstrukcije,- preverjanje vzrokov škode in njihov poudarek na operacijah,- modeliranje ulitkov in tokov.Poleg tega so očitni izračuni zelo močni tudi v pomorski industriji. Pri načrtovanju plavajoče ali podvodne konstrukcije podrobna FEM analiza njihovih oblik tudi prvotne značilnosti ustavi ključ do lepih in ekonomičnih rešitev.Najbolj učinkovito je, da se v osnovni fazi projekta uporabijo predhodne analize. To bo preprečilo napake pri nadaljnjem oblikovanju. Najpomembnejši element izračuna je določitev neposredne trdnosti načrtovane konstrukcije. Tako kot celota kot v glavnih vozliščih. Mes izračuni se uporabljajo za oceno trdnosti utrujenosti.V teh letih je prišlo do revolucije pri računanju zmede in se postopoma prodaja od nedopustnosti lokalnega prikazovanja gradiva. V stiku s sedanjo je vse lažje postavljati ekstremna vprašanja in preprečevati morebitne vodne katastrofe, ki se lahko zgodijo. Trenutno poteka delo za razvoj standardov za zmanjšanje škode pri trčenju. Projekti EU "Težji" in "Cilji" so začeli veliko povečati izračune mes. Uporaba izračunov mes narašča.